Amikor a gépjármű motorja tűz, a sofőrnek gyorsan le kell állnia, hagyja, hogy az utas kinyissa az ajtót, hogy kiszálljon maguktól, majd szakítsa le az energiát, vegye le a tűzoltó készüléket, a láng felületének tűzhelyére irányítva, és tegye ki az Lángok.
Tűz esetén a sofőrnek le kell állítania az autót a kulcstól (vagy az a hely, ahol az emberek koncentrálódnak), és azonnal értesítenie kell a tűzoltóságot. Ugyanakkor a sofőrnek le kell vennie a tűzoltó készüléket, hogy időben el tudja távolítani a tűzt. Ha a tüzet egy ideig nem lehet eloszlatni, azt kell figyelmeztetni a szemlélőket, hogy tartózkodjanak a helyszínen, hogy ne kerüljön robbanási baleset, ártatlan veszteségeket okozva és kiterjesztve a katasztrófát.
Amikor az autó gázütési folyamatban van, a járművezetőknek nem kell pánikba esniük, azonnal le kell állítaniuk az üzemanyag-feltöltést, gyorsan kiürítik a benzinkútot (könyvtárat), a kiegészítő tűzoltó készüléket vagy lőfegyvereket és ruhákat használják a gáz üzemanyagtartályához. állomás a lángon, ha a talajban diaszpóra tüzelőanyag van, a tűzoltó készülék felhordása vagy a földhomok homokja.
Ha tűz fordul elő az autó javításánál, a javító személyzetnek gyorsan fel kell szállnia az autóra vagy ki kell fúrnia az árokból, gyorsan le kell szakítania az áramellátást tűzoltó készülékkel vagy más tűzoltó berendezéssel a lángok eloltására.
Amikor a járművet a tűz után leütötte, a járműalkatrészek sérülései miatt a járművek balesetei súlyosabbak, az első feladat az emberek megmentése. Ha az ajtó nem sérült, akkor az ajtót ki kell nyitni, hogy az utasok elmenekülhessenek. A fenti két módszer egyszerre is végrehajtható. Ugyanakkor a sofőr a tágítók, marók, több ezer tető, tűztengely és egyéb szerszámok segítségével segíti a tűzoltóság mentőcsapját.
Ha tűz van a parkolóban, figyelembe kell venni az égő jármű helyét. Ha a tűzoltóautónak a parkoló közepén kell lennie a tűzoltásnak, a park körül parkoló járművek evakuálásának megszervezése. Ha a parkoló oldalán tüzes autónak ugyanabban az időben tűzoltásban kell lennie, szervezzen a tűzzel összekapcsolt járművek evakuálását.
Amikor a busz tűzje a fedélzeten tartózkodó emberek száma miatt különösen nyugodt és döntő, mindenekelőtt mérlegelnie kell a mentést és a riasztást a tűz konkrét részei szerint, és meg kell határoznia a menekülés és a harc útját. Ha a tűz a busz motorjában van, a sofőrnek kinyitnia kell az összes ajtót, engednie kell az utasokat az ajtókról, majd meg kell szerveznie a tűzoltást. Ha a tűz az autó közepén van, miután a vezető kinyitotta az ajtót, az utasoknak kiszállniuk kell az ajtó mindkét végén, majd a sofőr és a személyzet kiolthatja a tüzet és irányíthatja a tüzet. Ha a vonatvonalak megégenek, és az ajtók nem nyúlnak a&# 39-hez, az utasok kiszállhatnak a legközelebbi ablakon. Ha a lángok lezárják az ajtót, az ablakot nem könnyű leengedni az emberek száma miatt, ruházattal lehet lefedni az ajtót.
Amikor a sofőr és az utas&# 39 ruhái megégnek, ha az idő megengedi, gyorsan le tudják venni a ruhájukat, és lábaikkal elolthatják a tüzet. Ha késő, az utasok elfojthatják a tűzöt, ruhát csapva vagy lefedve, vagy a lángon a helyszínen harcolva.
